Westfalen Trophy

8. Lauf des Castrol Haugg Cup 2006 am 22.10.

Der 8. Lauf und damit der Abschluss der Saison fand auf der Grand Prix Strecke des Nürburgringes statt und was auch neu war, nicht am Samstag, sondern am Sonntag. Da ich den Kurs nicht kannte und der MSC Bork am Sonntag um 8:30 Uhr noch ein Training anbot, wollte ich die Gelegenheit wahrnehmen auf dem GP Kurs zu testen. Dies bedeutete aber, dass wir bereits Samstag anreisen mussten. Für die Nacht organisierte Schubi (Ingo Schubert) einen Wohnwagen samt Zugfahrzeug. Christian Bultmann, der eigentlich am Samstag hätte arbeiten müssen, hatte seinen rechten Arm in Gips, so dass das Arbeiten ausfiel. Somit konnte auch Christian zum Saisonabschluss dabei sein.

Nachdem wir am Samstag die Papierabnahme und die technische Abnahme hinter uns gebracht hatten, wurde der Grill gezündet und das Bierchen eingegossen. So stellt man sich einen Saisonabschluss vor !!

Leider konnte ich nicht viel mittrinken, da ich ja um 8:30 Uhr fit zum Training im Golf sitzen musste.

Beim Training offenbarten sich dann Schwächen am Golf, die mir auf der Nordschleife nicht in dem Masse aufgefallen waren: Zum Einen blockierten bei der Suche nach den passenden Bremspunkten meine Hinterräder, wobei ich das Gefühl hatte vorne noch Reserven zu haben. Ursache ist eine falsche Balance von Vorder- und Hinterradbremse. Zum Anderen kam ich aus einigen Ecken nicht optimal raus, da mir die Motordrehzahl im 3. Gang unter 4.000 U/min absackte. Kurzganggetriebe wäre nicht schlecht gewesen. Da weiß man gleich, was im Winter zu tun hat. Dennoch entmutigte mich dies in keinster Weise, denn im light Cup zählen die Sprintrunden nur bei Punktgleichheit und ansonsten stellte sich der Kurs als relativ simpel heraus, zumindest im Vergleich zur Nordschleife. ......also los.....

Da ich erst um 16:05 Uhr starten musste, nutzten wir die verbleibende Zeit um mit dem Opel Zafira von Schubi´s Pappen einen Ausflug auf die Nordschleife zu unternehmen. Auf diese Weise fuhr Schubi seine erste Runde auf´m Ring, wobei er sicherlich lieber seinen GTI unterm Hintern gehabt hätte anstatt des voll besetzten Kleinbusses, aber immerhin!

Bei trockenem Wetter durfte ich dann aber endlich zum 8. CHC Lauf starten. Der Golf funktionierte wieder einmal super und mir vielen die Sollzeitrunden auf dem GP-Kurs deutlich leichter als auf der Nordschleife, was nicht zuletzt an der langen Geraden vor der Ziellinie lag. Aufgrund der Geraden konnte ich besser meine Geschwindigkeit abschätzen um zur richtigen Zeit die Linie zu treffen. Meine Sprintrunden ließ ich langsam angehen, da aufgrund des Verkehrs (72 Autos auf 5,5 km Strecke!) gute Zeiten eh nicht drin gewesen wären. Ansonsten lief alles glatt und ich konnte zum Abschluss der Saison einen 5. Platz einfahren.

Ganz besonders möchte ich mich bei Ingo Schubert und Christian Bultmann bedanken, die das gesamte Wochenende für mich geopfert und damit den gelungenen Saisonabschluss ermöglicht haben.

Saisonende bedeutet nicht, den Winter über nichts zu tun. Im Gegenteil es gibt sehr viel vorzubereiten und einige interessante neue Projekte, die auf ems-racing warten. Dazu mehr unter Rückblick 2006.

Sven